ROTUYN LÁI TRONG MAZDA 2 2007-2014

Rotuyn lái trong là một phần của hệ thống lái xe, thường được sử dụng trong hệ thống lái ô tô. Lái trong 1 đầu gắn ở cuối thanh lái, đầu còn lại gắn với lái ngoài. Khi người lái xoay vô lăng, chuyển động này được truyền đến lái ngoài thông qua lái trong. Nhiệm vụ của bộ phận này là biến chuyển động tuyến tính của thanh lái thành chuyển động xoay để điều khiển hướng chuyển động của bánh xe. Vì vậy, rotuyn lái trong đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và kiểm soát hướng di chuyển của ô tô. Bộ phận này cần được hoạt động một cách chính xác để đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống lái. Nếu lái trong có vấn đề như mòn, hỏng hóc hoặc lỏng lẻo,... có thể dẫn đến sự mất kiểm soát và giảm khả năng lái xe an toàn. Do vậy, rotuyn lái trong cần được duy trì và kiểm tra định kỳ để đảm bảo an toàn khi lái xe và tránh sự mài mòn, hỏng hóc,...nhằm đảm bảo an toàn và hiệu suất khi lái xe.

2. Một số hư hỏng thường gặp Rotuyn lái trong Mazda 2 2007-2014

Rotuyn lái trong cũng giống như nhiều bộ phận khác trên ô tô, có thể mài mòn và hỏng học sau một thời gian sử dụng. Dưới đây là một số vấn đề phổ biến mà rotuyn lái trong có thể gặp phải: 

- Mòn và Hỏng Hóc: Do rotuyn lái trong liên kết với thanh cần lái và thường xuyên phải chịu áp lực và chuyển động, nó có thể trải qua quá trình mòn và hỏng hóc. Điều này có thể dẫn đến lỏng lẻo, giảm độ chính xác và độ nhạy trong hệ thống lái.

- Khớp cầu Lỏng Lẻo: Một phần quan trọng của lái trong là khớp cầu, đó là điểm nối giữa lái trong và thanh cần lái. Nếu khớp cầu bị mòn hoặc lỏng lẻo, có thể gây ra động cơ không mong muốn trong hệ thống lái.

- Mỡ bôi trơn bị khô: lâu ngày sử dụng, mỡ bôi trơn trong khớp cầu bị khô , điều này có thể làm giảm hiệu suất của hệ thống lái, cần phải được kiểm tra sửa chữa. 

- Gãy hoặc Biến Dạng: Trong một số trường hợp, lái trong có thể gặp vấn đề về cấu trúc, bao gồm gãy hoặc biến dạng. Điều này thường xuyên xảy ra sau va chạm mạnh hoặc khi lái xe trên địa hình khắc nghiệt.

- Tiếng Ồn khi Lái Xe: Nếu bạn nghe thấy tiếng kêu, tiếng ồn hoặc tiếng lạ khi lái xe, có thể là dấu hiệu của vấn đề ở lái trong hoặc các thành phần khác trong hệ thống lái.

- Lệch Hướng Đi: Nếu có vấn đề với lái trong, xe có thể bị lệch hướng khi lái, điều này làm giảm khả năng kiểm soát của người lái.

Nếu bạn nghi ngờ rotuyn lái trong bị hư hỏng, nên đưa xe vào xưởng để được kiểm tra và sửa chữa bởi các chuyên gia ô tô. Điều này giúp đảm bảo an toàn và hiệu suất của hệ thống lái xe.

3. Thông số kỹ thuật rotuyn lái trong Mazda 2 2007-2014

- Đường kính đầu ren 1 M14x1.50

- Đường kinh đầu ren 2 M14x1.50

- Chiều dài cơ sở 205.5

- Đường kinh thân 17mm

- Chiều dài tổng thể 223mm

Rotuyn lái trong Mazda 2 là một chi tiết hoạt động liên tục với cường độ cao. Do vậy, khi thay thế bạn cần chọn rotuyn lái trong loại chất lượng, có khả năng chịu được rung động và momen xoắn lớn, thời gian sử dụng dài. Phụ tùng ô tô Vạn Thắng là một trong những đơn vị uy tín tại Việt Nam cung cấp các sản phẩm phẩm cao su và rotuyn thương hiệu Engi. Với việc cải tiến sản phẩm liên tục, áp dụng công nghệ tự động hóa vào trong sản xuất. Vì vậy, các sản phẩm đều đạt chất lượng, đồ bền và độ chính xác cao. Liên hệ ngay Phụ tùng ô tô Vạn Thắng qua Hotline 0943 021 021 để được tư vấn và mua hàng. 

• Xem thêm: Rotuyn Lái Ngoài Mazda 2 2007-2014

Xuất xứ: Thái Lan

Liên hệ để được nhận tư vấn và báo giá:

Ms. Thương: 0943 021 021

Mr. Thành: 0901 111 311

0943 021 021

0901 111 311

0943 021 021

0901 111 311

Email: support@vanthang.com.vn