Chân số 8 Camry 2.0/2.5 2011-2014-
Thông số kỹ thuật
Đường kính lỗ : 10.4mm
Khoảng cách giữa 2 lỗ: 162mm
Chiều dài tổng thể: 225mm
Trọng lượng: 1.1kg
Chân số 8 Camry được lắp trên trên động cơ với thân xe, có hình dáng rất dễ nhận biết là một đầu lớn một đầu nhỏ giống hình số 8, ở hai đầu có hai lỗ nhỏ để gắn bu lông. Bên ngoài được cấu tạo bằng một lớp thép cao cấp chống gỉ sét, bên trong là lớp cao su cao cấp có công dụng giảm chấn truyền từ động sang khung xe trong quá trình hoạt động.
Các nguyên nhân gây hư hỏng cho chân số 8 Camry là Chân máy thường được làm bằng kim loại và cao su, Kim loại được sử dụng để chống chịu lực và mô-men xoắn tạo ra bởi động cơ. Trong khi đó, lớp cao su được sử dụng để hấp thụ và làm giảm sự rung động, Khi động cơ tạo ra độ rung đáng kể trong quá trình vận hành sẽ gây ảnh hưởng đến chất lượng của cao su, các tác nhân bên ngoài như thời tiết cũng làm cho chất lượng cao su nhanh bị kho dẫn dến rạng nứt hoặc bể.
Các hiện tượng có thể nhận biết chân số 8 Camry bị hư hỏng là tiếng ồn đến từ khoang động cơ, Chân máy bị mòn hoặc hư hỏng có thể gây ra tiếng va chạm, tiếng đập mạnh và các loại âm thanh khác do động cơ dịch chuyển quá mức tới các điểm tiếp xúc. Nếu cao su của chân số 8 Camry bị mòn hay hư hỏng, khả năng hấp thụ rung từ động cơ sẽ bị giảm đi đáng kể, độ rung của động cơ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe rung lên và hành khách sẽ cảm thấy không thoải mái khi ngồi trong xe. Một dấu hiệu nữa cho thấy chân số 8 không bình thường là động cơ không còn cố định đúng vị trí bị lệch đi, dùng tay không lắc mạnh động cơ ta có thể cảm nhận được.
Cách thay thế:
- Mở nắp ca bô lên
- Dùng con đội cá sấu để nâng nhẹ động cơ lên
- Tháo các chi tiết xung quanh chân số 8 bị hỏng
- Tháo chân số 8 bị hỏng ra
- Thay thế chân số 8 mới và lắp lại.
Sau khi thay thế chân số 8 Camry mới sẽ không còn tiếng va đập, êm ái không còn rung như trước nữa tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trong xe.
Xuất xứ: Thailand