Rotuyn cân bằng sau trái, phải Civic 2005-2012-

Mã Sản Phẩm: RT0510

Chưa có đánh giá

Giá: Liên hệ

Hãng sản xuất:Engi

Dòng xe: Honda Civic 2005 Honda Civic 2006 Honda Civic 2007 Honda Civic 2008 Honda Civic 2009 Honda Civic 2010 Honda Civic 2011 Honda Civic 2012 Honda Civic 2013 Honda Civic 2014 Honda Civic 2015 Honda Civic 2016 Honda Civic 2017 Honda Civic 2018

SL:

THÊM VÀO GIỎ MUA NGAY

Chi tiết kĩ thuật

Chiều dài cơ sở	75mm
Chiều dài tổng thể	102mm
Chiều cao đầu rotuyn 1	60mm
Chiều cao đầu rotuyn 2	60mm
Đường kính và bước ren 1	M10x1.25
Đường kính và bước ren 2	M10x1.25
Góc xoay	60
Vị trí sử dụng	Thanh cân bằng
Vị trí lắp đặt	Bên trái

Crosses

Thương Hiệu	Mã sản phẩm
HONDA	52321-SNA-A01
CTR	CL0170
CTR	CLHO-37
ENGI	RT0509
ENGI	RT0510
ENGI	SL6385

CHI TIẾT SẢN PHẨM
NHẬN XÉT

Rotuyn cân bằng sau Civic

Rotuyn cân bằng sau Civic là một bộ phận rất quan trọng trong xe ô tô, có công dụng giúp kết nối thanh cân bằng với cụm moay ở lái giúp cho xe khi đánh lái ở những đường cong sẽ không bị văng ra hoặc bị lật đảm bảo tính ổn định cho xe khi di chuyển. Rotuyn cân bằng Civic có cấu tạo toàn thân là thanh kim loại cao cấp với hai đầu là khớp cấu, bên ngoài khớp cầu là một lớp vỏ cao su để chắn bụi bẩn bảo vệ khớp cầu nằm bên trong trong quá trình hoạt động.

rotuyn-can-bang-sau-civic-06-17-rt0510

Rotuyn cân bằng Civic được lắp trên thanh cân bằng nên khi vào cua ngoặc với tốc độ cao đánh lái mạnh, thường xuyên di chuyển trên những đoạn đường đèo núi sẽ làm cho thân của rotuyn cân bằng bị cong lại, khi rotuyn cân bằng bị các tác nhân bên ngoài hoặc thời tiết làm cho rotuyn cân bằng Civic bị rỉ sét, nếu phần vỏ cao su bên ngoài bị rách hoặc bị thủng sẽ làm cho khớp cầu bên trong sẽ nhanh mòn và bị rơ do cát bụi bẩn lọt vào làm cho khớp cầu nhanh bị mòn , trường hợp bị hỏng nặng hay cát bụi bẩn lọt vào nhiều sẽ làm cho khớp cầu của rotuyn bị kẹt cứng không hoạt động được rất nguy hiểm.

Trong quá trình di chuyển nếu các bác tài cảm thấy khi vào cua không còn mượt như trước nữa, đánh lái qua hết một bên rồi trả lái lại bị nặng tay lái, hoặc có thể quan sát bằng mắt thường thấy thanh rotuyn cân bằng bị cong, phần cao su bên ngoài khớp cầu bị rách có mỡ chảy ra ngoài thì cần phải đem xe vào gara để bảo dưỡng thay thế kịp thời để đảm bảo an toàn cho người ngồi trong xe.