Rotuyn Lái Trong Zinger

Mã Sản Phẩm: RT1574

Chưa có đánh giá
Giá: Liên hệ
Thái Lan

Rotuyn lái trong xe Zinger tên gọi khác là Rack End Zinger, rơ tin lái trong xe Zinger, rô tuyn lái trong xe Zinger, rô tin lái trong xe Zinger

Đường kính đầu ren 1 20mm
Đường kính đầu ren 216mm
Chiều dài cơ sở310mm
Chiều dài tổng thể330mm
Vị trí Hệ thống thước lái
Vị trí lắp đặtBên trái và phải
Thương HiệuMã sản phẩm
ENGISR-7945

ROTUYN LÁI TRONG ZINGER

1. Thông số kỹ thuật Rotuyn lái trong Zinger

- Đường kính đầu ren 1: 20mm

- Đường kính đầu ren 2: 16mm

- Chiều dài cơ sở: 310mm

- Chiều dài tổng thể: 330mm

2. Chức năng và một số hư hỏng thường gặp của Rotuyn lái trong Zinger

Rotuyn lái trong Zinger là một bộ phận quan trọng đối với hệ thống lái ô tô. Một đầu rotuyn lái trong gắn trực tiếp vào thước lái, đầu còn lại gắn với rotuyn lái ngoài. Rotuyn lái trong nhận tín hiệu đánh lái từ thước lái, sau đó truyền đến rotuyn lái ngoài, đảm bảo cho hệ thống lái hoạt động một cách trơn tru nhất. Rotuyn lái trong tác động gián tiếp vào việc điều hướng qua vô lăng.

Do phải chịu tác động liên tục khi xe hoạt động, rotuyn lái trong sẽ nhanh chóng xuống cấp và hư hỏng sau thời gian hoạt động. Tuy nhiên, chúng sẽ bị mài mòn và hư hỏng nhanh hơn nếu bạn thường xuyên lái xe qua đường xấu, gồ ghề, ổ gà,...

Rotuyn lái trong Zinger bị hư hỏng gây ra tình trạng lốp xe mòn không đều, đồng thời gây nguy hiểm khi đánh lái. Ngoài việc mòn lốp, nó còn tạo cảm giác nặng nề khi bẻ lái. Khi chúng trở nên lỏng lẻo, bắt đầu xuất hiện các tiếng kêu lục cục xung quanh các khớp. Nếu không thay thế kịp thời, rotuyn lái trong bị hư hỏng hoàn toàn, gây nguy hiểm cho người sử dụng xe. Đảm bảo các chi tiết trên xe luôn hoạt động tốt giúp tăng tuổi thọ của xe, đồng thời tiết kiệm chi phí sửa chữa và thay thế. 

rotuyn-lai-trong-zinger-sr7945

3. Bao lâu nên bảo dưỡng rotuyn lái trong một lần? 

Thời gian cần thiết để bảo dưỡng rotuyn lái trong phụ thuộc vào nhiều yếu tố như điều kiện lái xe, mức độ sử dụng. Tuy nhiên, dưới đây là một số lưu ý về thời gian bảo dưỡng rotuyn định kỳ: 

- Kiểm tra định kỳ: Để duy trì an toàn và hiệu suất lái xe, nên kiểm tra rotuyn lái trong cùng với hệ thống lái của xe trong quá trình thay dầu và bảo dưỡng định kỳ của xe. Các chuyên gia khuyên nên kiểm tra rotuyn lái trong ít nhất mỗi 30.000 đến 50.000 dặm (khoảng 48.000 đến 80.000 km) hoặc ít nhất mỗi 1-2 năm. 

- Sử dụng trong điều kiện cứng: Nếu bạn lái xe trong điều kiện cứng như đường xóc, đường đất, hoặc thời tiết khắc nghiệt, bạn cần kiểm tra rotuyn lái trong thường xuyên hơn.

- Cảm nhận khi lái xe: Nếu bạn cảm thấy lái xe không ổn định, có tiếng kêu, hay xuất hiện các vấn đề về lái xe, bạn nên kiểm tra rotuyn ngay lập tức.

- Thay thế khi cần: Nếu rotuyn lái trong của bạn bị hỏng, rò rỉ dầu hoặc có giảm chất lượng, bạn nên thay thế nó ngay lập tức để đảm bảo an toàn lái xe.

Nhớ rằng bảo dưỡng rotuyn lái trong và hệ thống lái xe là một phần quan trọng của bảo dưỡng xe hơi để đảm bảo an toàn cho bạn và người khác trên đường. Do vậy bạn nên thực hiện việc này định kỳ. 

Phụ tùng ô tô Vạn Thắng là đơn vị nhập khẩu & phân phối độc quyền các sản phẩm Rotuyn và cao su thương hiệu Engi - Thái Lan. Bên cạnh việc cung cấp các sản phẩm chất lượng, giá cả tốt đến tay khách hàng. Ngoài ra, chúng tôi còn có chính sách bảo hành đầy đủ cho khách hàng khi mua sản phẩm tại Phụ tùng ô tô Vạn Thắng. Để được tư vấn và đặt mua sản phẩm Engi chính hãng, liên hệ ngay hotline 0943 021 021 hoặc 0901 111 311.     


Thái Lan

Liên hệ để được nhận tư vấn và báo giá:

Ms. Thương: 0943 021 021

Mr. Thành: 0901 111 311

Zalo

0943 021 021

0901 111 311

Zalo

0943 021 021

0901 111 311

Phutungxeoto.com

Hotline 1: 0943 021 021

Hotline 2: 090 1111 311