Rotuyn trụ dưới Navara 2005-2013-
Rotuyn trụ dưới Navara có dạng giống hình trụ được lắp đầu bên ngoài của càng A dưới có công dụng giúp định vị và nâng đỡ cụm càng lái và hấp thụ rung chấn trong quá trình xe hoạt động, có cấu tạo gồm một khớp cầu bên ngoài được bao bọc bởi một lớp cao su chắn bụi và bên trên khớp cầu là một đầu ren và có con tán để định vị. Rotuyn trụ dưới Navara được lắp trên càng A thuộc hệ thống treo nên mỗi khi xe bắt đầu di chuyển là khớp cầu rotuyn sẽ hoạt động liên tục vì vậy khớp cầu sẽ nhanh bị mòn và rơ.
Các nguyên nhân gây hư hỏng cho rotuyn trụ dưới Navara là trong quá trình hoạt động thường hoạt động ở những khu vực thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh làm cho phần cao su bọc ở bên ngoài nhanh bị hỏng, chở tải nặng thường xuyên di chuyển trên những đoạn đường xấu gồ ghề sẽ làm cho phần xoay bên trong nhanh bị mòn và rơ sẽ khiến cho xe bị rung khi di chuyển.
Cách phát hiện hư hỏng cho rotuyn trụ dưới Navara là quan sát bằng mắt thường có thể thấy lớp cao su bao bọc bên ngoài bị rách khiến lớp mỡ bôi trơn bên trong chảy ra ngoài làm khô khớp cầu bên trong nên khi hoạt động sẽ phát ra tiếng kêu, quan sát lốp xe nếu thấy lốp xe mòn không đều thì cần phải kiểm tra lại, khi rotuyn trụ dưới Navara bị rơ sẽ làm cho xe bị rung lắc trong quá trình di chuyển và đánh lái sẽ bị lệch, góc lái của bánh xe cũng sẽ bị lệch theo gây nguy hiểm cho người sử dụng. Khi phát hiện những dấu hiệu trên cần phải đem xe đến ga ra để sửa chữa kịp thời.
Cách thay thế:
- Dùng cầu nâng để nâng xe lên
- Tháo bánh xe và chắn bùn ra
- Tháo cụm ngỗng moay ơ lái ra
- Tháo rotuyn trụ dưới bị hỏng ra
- Thay thế rotuyn trụ dưới mới và lắp lại
Sau khi thay thế rotuyn trụ dưới Navara mới sẽ giúp cho xe hoạt động êm ái hơn không còn bị rung lắc hay phát ra tiếng kêu khi hoạt động nửa, giúp đảm bảo an toàn và tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi trong xe.
Xuất Xứ: Thailand