Rotuyn trụ trên Ranger 2015- loại dài ( côn 14.4, lưng 42.6 )

Mã Sản Phẩm: RT1641

Chưa có đánh giá

Giá: Liên hệ

Hãng sản xuất:Engi

Dòng xe: Ford Ranger 2017 Ford Ranger 2018 Ford Ranger 2015 Ford Ranger 2019 Ford Ranger 2016

SL:

THÊM VÀO GIỎ MUA NGAY

Chi tiết kĩ thuật

Đường kính côn	14.4
Đường Kính	42.5
Chiều cao	106.5

Crosses

Thương Hiệu	Mã sản phẩm
ENGI	RT1641
ENGI	SB-FD03-1

CHI TIẾT SẢN PHẨM
NHẬN XÉT

Rotuyn trụ trên Ranger

Rotuyn trụ trên Ranger có tên gọi tiếng anh là BALL JOINT được lắp ở một đầu của càng A dưới kết nối với trụ lái, có hình dáng giống như hình trụ có chức năng chịu lực tác động của bánh xe lên hệ thống gầm theo phương thẳng đứng để giảm thiểu rung động truyền lên xe trong quá trình di chuyển. Khi xe di chuyển là rotuyn trụ bắt đầu hoạt động liên tục nên rất dễ bị hư hỏng, cần phải kiểm tra thường xuyên để tránh sảy ra nguy hiểm cho người sử dụng.

rotuyn-tru-duoi-ranger-2015

Các nguyên nhân gây hư hỏng cho rotuyn trụ trên Ranger là trong quá trình hoạt động thường hoạt động ở những khu vực thời tiết quá nóng hoặc quá lạnh làm cho phần cao su bọc ở bên ngoài nhanh bị hỏng, chở tải nặng thường xuyên di chuyển trên những đoạn đường xấu gồ ghề sẽ làm cho phần xoay bên trong nhanh bị mòn và rơ sẽ khiến cho xe bị rung khi di chuyển.

Cách phát hiện hư hỏng cho rotuyn trụ trên Ranger là quan sát bằng mắt thường có thể thấy lớp cao su bao bọc bên ngoài bị rách khiến lớp mỡ bôi trơn bên trong chảy ra ngoài làm khô khớp cầu bên trong nên khi hoạt động sẽ phát ra tiếng kêu, quan sát lốp xe nếu thấy lốp xe mòn không đều thì cần phải kiểm tra lại, khi rotuyn trụ trên Ranger bị rơ sẽ làm cho xe bị rung lắc trong quá trình di chuyển và đánh lái sẽ bị lệch, góc lái của bánh xe cũng sẽ bị lệch theo gây nguy hiểm cho người sử dụng. Khi phát hiện những dấu hiệu trên cần phải đem xe đến ga ra để sửa chữa kịp thời.